Grand Cherokee: большой и широкий

Лет пятнадцать назад в нашей стране трудно было найти Jeep Grand Cherokee без пулевых отверстий в кузове и связанного предпринимателя в багажнике. Братков машина привлекала могучим мотором, угрожающим видом и размерами. К счастью, сейчас на дворе 2012 год, и на дорогах появился новый, интеллигентый Grand Cherokee.

Мужской взгляд

Американцы умеют делать честные машины, всем своим видом демонстрирующие мощь. Аудитория Grand Cherokee стремительно меняется. Недавно, например, я видел за рулем джипа молодую девушку. Интересно, чем ее привлек этот автомобиль, ведь в нем нет ни капли женственности, которая четко просматривается в Infiniti FX35 или Mercedes GL. Он брутален, неотесан и немного туповат на вид, поэтому я решил, что девушке за рулем не хватает хорошего и в меру грубого секса.

Переделав полностью экстерьер, компания, на мой взгляд, сохранила характер Grand Cherokee – автомобиль заставляет поверить в свою непоколебимость даже в тот момент, когда его грузят на эвакуатор. И это заслуга американцев. Все-таки, в отличие от европейцев, они умеют делать честные машины, всем своим видом демонстрирующие мощь или, наоборот, немощность, если под капотом мотор от точилки для карандашей.

А внутри Grand Cherokee стоит настоящий плавильный котел – «восьмерка» Hemi объемом 5,7 л. Это революционный мотор из прошлого, поэтому выдает лишь 352 «лошади». Зато с таким агрегатом у тебя есть все шансы объехать земной шар без поломок. Это было отступление, потому что мне на тест достался дизель. Я говорю это без сожаления, ведь он был чумовым. 3 л и 241 л.с.– наименьшие цифры из возможных для Grand Cherokee, зато 550 Н•м крутящего момента снимают все вопросы. С таким запасом тяги можно разгоняться до 60 км/ч, отпускать газ и катиться через весь город – машина не замедлится. А еще мне нравится подход американцев. Они не нагрузили двигатель нагнетателями, следуя последним инженерным веяниям, зато щедро снабдили авто последней электроникой. Здесь есть помощник при спуске, система Selec-Terrain для управления внедорожным потенциалом, пневмоподвеска. Я не проверял Grand Cherokee вне дороги, но смею предположить, теперь ему там некомфортно: инженеры избавились от межосевого дифференциала, оставив лишь межколесный сзади. Да и на асфальте машине не хватает драйва. С динамикой все в порядке: разгоняется Grand Cherokee уверенно и быстро. Но вот тормозить у него получается намного хуже. То же самое и с поворотами, в которые Grand Cherokee вваливается. Ситуацию спасает режим Sport в подвеске. Вообще это лучшее положение для езды на джипе (190 мм над уровнем земли в отличие от базовых 205 мм).

ЖЕНСКИЙ ВЗГЛЯД

Мне даже на светофоре парень крикнул: «Зачем у папы машину угнала?»

О том, зачем мужчины покупают большие машины, Робин Уильямс еще в 1993 году рассказал нам в комедии «Миссис Даутфайр». Не скажу, что я с ним согласна, ведь тогда получается, что у любого мужика, решившего поехать на рыбалку на Белое море, маленькое достоинство. Для меня логика не прослеживается, потому что в моем представлении на Белое море ездят настоящие мужики на джипах Grand Cherokee. Зато ни Робин Уильямс, ни мое воображение не подсказали мне, зачем и куда на огромных джипах ездят женщины.

Маша за рулем Grand Cherokee, скажу вам, то еще зрелище. Мне даже на светофоре один парень крикнул: «Зачем у папы машину угнала?» И правда, лучше бы меня на такой машине катал папа/бойфренд/мужик, увозящий меня на Белое море. Честное слово, когда я залезала в машину, мне очень не хватало лестницы, а когда поездка подходила к концу, из джипа приходилось буквально спрыгивать на землю. Конечно, кому-то типа участницы сборной России по волейболу Grand Cherokee может показаться малышкой, но для меня это был огромный танк. Так представь, там еще есть кнопка, которая поднимает подвеску! Я и так на этом джипе была выше всех автомобилей, а после нажатия кнопки мне казалось, что теперь я буду видеть одних орлов.

Учитывая огромные размеры авто, я не придумала ничего лучше, как позвать четырех подружек и кататься с ними по вечерней Москве, открыв окна и люк и врубив музыку. И за рулем я вообще ничего не боялась, поскольку сознавала, что могу раздавить любого наглого водилу на тонированной «шестере». Хотя, если честно, машину с пятью девушками внутри мало кто пытался подрезать.

Да, чтобы не забыть! Мне дико понравился экран для просмотра DVD для пассажиров задних сидений – еще один аргумент в пользу того, чтобы посадить за руль мужика. Машина большая – можно заехать на ней с парнем во двор потемнее и заниматься на заднем сиденье чем угодно. Например, воспользоваться DVD-проигрывателем и вместе смотреть новый фильм с Сашей Грей.

Источник: FHM