Государственное дело

Государственное дело

12-07-2013, 00:02 0 965 Бизнес
Поделиться с друзьями:
На национализацию российских вертолетных заводов ушло 10 лет. К 2013 году холдинг «Вертолеты России» консолидировал 99,6% КВЗ, 92% «Роствертола», 100% УУАЗа, 100% вертолетного завода в Кумертау, 93,4% «Арсеньевской авиационной компании «Прогресс», 74,8% КБ Миля и 94,5% КБ Камова. Завершал консолидацию уже не Мантуров, который в 2007-м стал заместителем министра промышленности, а Андрей Реус.

Реус — давний приятель Виктора Христенко по работе в Челябинской области. Он перебрался в Москву в 1998 году вслед за Христенко, которого тогда повысили с поста полномочного представителя президента в Челябинской области до заместителя председателя российского правительства. Реус работал у вице-премьера советником, руководил секретариатом, а когда в 2004 году Христенко назначили министром промышленности и энергетики, Реус стал его замом. В 2007 году его контракт истекал, Реус планировал уйти с госслужбы в бизнес, и тут после Мантурова освободилась должность главы «Оборонпрома». «Для меня это было большим вызовом, — признается Реус. — В министерстве я разрабатывал стратегии, в «Оборонпроме» их предстояло реализовать».

Достижений объединенной компании нельзя не заметить. Особенно когда речь идет о внешних рынках. Доля созданного «Оборонпромом» холдинга «Вертолеты России» на мировом рынке достигла 14%, портфель заказов практически с нуля вырос до $18 млрд. В 2012 году заводы холдинга выпустили 290 вертолетов, из них почти юо машин произвел КВЗ. Для сравнения: ю лет, с 1996-го по 2005 год, все вертолетные заводы России выпускали в среднем 75 машин в год. «Раньше нас просто не замечали, на международных выставках я общался с представителями мировых вертолетостроительных компаний уровня старшего инженера, — вспоминает Реус. — С 2010 года с нами встречаются только первые лица компаний». Реус и глава «Вертолетов России» Дмитрий Петров много и уверенно рассказывают о внедрении современных методов организации производства, эффективности консолидации, модернизации, выгодах единой ценовой и маркетинговой политики и прочих преимуществах централизации. Средняя стоимость самого массового из российских вертолетов Ми-8 и его модификации Ми-17 выросла с $5 млн в 2005 году до $15-17 млн. Выручка «Вертолетов России» — более $4 млрд, третье место среди мировых производителей вертолетов.

Впрочем, руководители «Вертолетов России» не отрицают, что компания обязана своим взлетом высоким ценам на нефть, обеспечившим рост экономики, а также росту государственного оборонного заказа, который по времени совпал с объединением вертолетных производств. К тому же с середины 2000-х по всему миру все чаще вспыхивали конфликты, обеспечивающие спрос на военные вертолеты. Даже Россия в 2008 году повоевала с Грузией в Южной Осетии. В 2009-м заводы «Вертолетов России» продали военных и гражданских машин в два раза больше, чем годом ранее, а в 2010 году — в три раза больше. Объем реализации военных вертолетов в 2012 году — 92 млрд рублей, это в 13 раз больше выручки от продажи гражданских машин. Министерство обороны до 2020 года должно купить более юоо вертолетов, усиливают свои ВВС за счет российских машин Индия, Китай, страны Латинской Америки и Африки. Даже США купили более 20 Ми-17 для операции в Афганистане.

Однако технику, которую производят «Вертолеты России», разработали еще во времена Советского Союза. Только Казанский завод еще в 1995 году начал разработку первого российского легкого вертолета «Ансат». В декабре 2004 года вертолет получил сертификат авиационного регистра Международного авиационного комитета, и КВЗ начал предсерийное производство. Потратив на разработку новой машины 1 млрд рублей, руководство завода планировало продавать ее по цене $1,1-1,2 млн и к 2005 году довести объем производства до 25 вертолетов. Но и сейчас в цеху окончательной сборки стоят восемь «Ансатов» и только один готов полностью, остальные — прототипы, в которых постоянно что-то доделывают.

Метки: вертолеты, дело


Комментариев пока еще нет. Вы можете стать первым!

Добавить комментарий!

Рекомендуем

Реклама на сайте